Thái Nguyên chi 4,3 tỷ đồng lấp 'hố tử thần' trên quốc lộ 3B

Công tác lấp “hố tử thần” sâu 24m trên quốc lộ 3B qua Thái Nguyên được triển khai khẩn trương bằng rọ thép và đá hộc, dự kiến hoàn thành trước 31/8.

Chiều 2/8, ông Nghiêm Văn Thép, Phó giám đốc Sở Xây dựng Thái Nguyên cho biết, tỉnh đã giao Sở làm chủ đầu tư công trình “Khẩn cấp khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông trên tuyến QL3B tại Km 80+050” để xử lý điểm sụt lún nghiêm trọng ở xã Na Rì.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4,3 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước, nhằm khẩn trương bảo đảm an toàn giao thông và ổn định đời sống người dân khu vực bị ảnh hưởng.

Hố sụt tại Km 80+050 trên tuyến quốc lộ 3B xuất hiện trong thời gian gần đây, có độ sâu ước tính khoảng 24m, gây gián đoạn lưu thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao. Đây là tuyến huyết mạch kết nối giữa tỉnh Thái Nguyên và Bắc Kạn (cũ).

Thực hiện phương án khắc phục và khẩn trương triển khai thi công xử lý điểm sụt lún. Tính đến 16h ngày 2/8, đơn vị thi công đã hoàn thành việc thả 156 rọ thép nhồi đá hộc xuống đáy hố nhằm tạo liên kết ổn định nền địa chất. Đồng thời, hơn 100m³ đá hộc đã được đổ lấp để tạo lớp móng vững chắc. Dự kiến toàn bộ công trình sẽ hoàn thành trước ngày 31/8/2025 nếu điều kiện thi công thuận lợi.

Theo ông Nghiêm Văn Thép, phương án khắc phục được áp dụng theo quy trình kỹ thuật đặc biệt, phù hợp với địa hình đồi núi và nền đá vôi phức tạp.

Cụ thể, hố sẽ được đào mở rộng để tạo mặt bằng thi công, sau đó xử lý thả rọ thép nhồi đá hộc thành 3-4 lớp nhằm ổn định đáy hố. Tiếp đó, đơn vị thi công sẽ đổ đá hộc đến cao trình cách mặt đường cũ khoảng 3m, rồi xếp rọ đá thủ công để tạo mặt bằng vững chắc cho miệng hố.

Phần kết cấu áo đường sẽ được hoàn trả theo tiêu chuẩn kỹ thuật, gồm lớp vải địa kỹ thuật phía dưới, lớp cấp phối đá dăm loại 2 dày 30cm, lớp cấp phối đá dăm loại 1 dày 18cm và cuối cùng là lớp láng nhựa ba lớp với định mức 4,5kg/m². Phạm vi thi công kéo dài từ Km79+900 đến Km80+100 trên Quốc lộ 3B.